讲一下资江当年的航运历史吧

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讲一下资江当年的航运历史吧。

资江发源于广西壮族自治区的资源县和湖南新宁县，经湖南的武冈、隆回、邵阳、新邵、冷水江、新化、安化、桃江、益阳等县(市)流入洞庭湖。这条河上，从清朝道光年间到上世纪五十年代，曾经活跃着一大批毛板船商，他们的足迹主要叠印在以宝庆（今邵阳）、益阳为中心的资江流域、以长沙为中心的湘江流域和以汉口为中心的长江干流两侧。

　清代的湖南宝庆府（今邵阳），下辖今新宁、冷水江、新化、邵阳、武冈等诸多县市，是商业、手工业城镇，又是湘西南农林副土特产、手工艺品集散地，境内盛产的土纸等手工业品和玉兰片、龙牙百合、苡米、茶叶、煤等土特产品，通过资江运用木帆船、毛板船销省内外，再运进洋布、绸缎、钟表、书画，也运进瓷器、海味、糖、盐等货物。从明末清初起（十七世纪中叶），这里就有了沿资、邵二水的北门、东门(柴)、河街(盐)三个码头。随着物资集散增多，又新增辟了临津门、保宁街(金记)两个码头。民国初期，多了关门口的米码头。上个世纪四十年代中期，城市用煤量增大，在高庙潭附近又有了泥湾码头。到解放前，邵阳市共有八个码头。这些码头的创建与兴旺，与毛板船的发展有一定关系。

　　毛板船商人崛起后，他们积累资金，开始向外发展，一些暴富了的船老板或船工便在汉口置业定居，由毛板船商改为坐商，逐渐形成了汉口的宝庆街。清咸丰年间，为加强湘商在汉口的凝聚力，宝庆府在汉口的商人，在宝庆街建起了“宝庆五属同乡会”会馆，并在会馆附近汉水出江处建起自己的专用码头——宝庆码头。汉口人称这里的人为宝庆帮。宝庆帮是当时汉口最有实力的一支湘商队伍。

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中间略去很多字，怎么衰落了了呢

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1958年，在湖南省安化县境的资水中游动工修建柘溪水电站，1962年，大坝建成，资江航运阻隔，资江水运走向衰落，公路、铁路运输日益兴起，资江毛板船时代随之结束。