我还记得我读小学的时候，应该是乐山人力三轮最盛行的时候吧。以前私家车很少，如果出门步行嫌远，打车又嫌贵的话，招一辆人力三轮车刚刚好。

那时候，一趟3、4块钱就能绕市中区一圈，行程中偶尔还能和师傅摆哈龙门阵~

除了接送乘客，人力三轮车还能运输重一点的货物，所以在菜市场、车站、商场，总有一排的三轮车排队等候。

人力三轮车，就好像我们的朋友，默默的陪伴在身边。

现如今乐山四通八达的公交车网，满足我们的日常出行；随时叫车的打车软件，方便又快捷；满街的街兔青桔，扫一扫就可代步。

再加上三轮儿车载人少、速度慢、价格高，很多人已经不愿再去乘坐人力三轮车。

一次次的拒绝乘坐，让三轮车正渐渐消失在乐山城区街头，也正慢慢退出历史的舞台...

50多岁的赵师傅骑着三轮车，慢慢地停靠在莱佛士小区门口，向小区出来的业主点头，意思是问“要坐车不”，业主摇了摇头，赵师傅就和旁边的师傅聊起天来。

在莱佛士小区门口，看到和赵师傅一样的几个三轮儿车师傅排成一排。等待的时间总是漫长的，在这里驻足10分钟，没有一辆三轮车拉到乘客。

“叔叔，生意咋样？这一天下来能挣100吗？”我搭讪赵师傅；

“不要想不要想，现在一天能挣个三十四十都不错了”赵师傅道；

"我今天上午就踩了一转，你看，前面第一个今天还没有开张"旁边一位嬢嬢说到。

“那怎么不换个工作？”

“我拉三轮十几年了，今年我都60多了，出去那个还要我们，除了蹬个三轮啥也不会"金孃孃笑着说；

“其实也不图挣多钱，主要是早上送娃娃去读书，顺便就踩一下”赵师傅回答。

乐山的三轮车师傅基本都是像赵师傅和金嬢嬢这样50、60岁的老年人，有的是为了生活，有点是消磨时间。

但不管是为了生活还是打发时间，对这些蹬了十几年的老三轮车师傅而言，脚下的三轮车不仅仅是一辆三轮，更多的像是一位陪伴多年的的小伙伴。

一代人，一代情怀

就像旧时上海滩的黄包车

承载了多少革命和风花故事

今天无人问津的蓝色三轮车

也是多少乐山人的青春岁月！

在拍完照回家的路上

小编随便坐了一辆三轮车

一路上和师傅闲话家常

看着二桥车水马龙

恍惚间会觉得生活也不过如此~

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关于乐山的人力三轮车

你有什么难忘的记忆？

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